- 15 5月, 2018 3 次提交
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由 知行合一2018 提交于
Planning: used std::transform for coordinate transformation to increase algorithm efficiency and save space.
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由 Jiangtao Hu 提交于
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由 luoqi06 提交于
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- 12 5月, 2018 15 次提交
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由 gchen-apollo 提交于
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由 Liangliang Zhang 提交于
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由 jmtao 提交于
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由 jmtao 提交于
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由 Aaron Xiao 提交于
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由 Aaron Xiao 提交于
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由 jmtao 提交于
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由 zhouyao 提交于
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由 zhouyao 提交于
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由 zhouyao 提交于
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由 zhouyao 提交于
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由 zhouyao 提交于
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由 Terry Lamprecht 提交于
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由 Terry Lamprecht 提交于
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由 gengqx 提交于
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- 11 5月, 2018 12 次提交
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由 siyangy 提交于
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由 Liangliang Zhang 提交于
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由 siyangy 提交于
* Dreamview: process image on demand * Adjust voxel grid size
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由 jmtao 提交于
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由 jmtao 提交于
planning: updated state machine of stop sign. (1) added a WAIT to process wait decision (2) fixed an incorrect creep state
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由 Liangliang Zhang 提交于
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由 Jiangtao Hu 提交于
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由 unacao 提交于
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由 Aaron Xiao 提交于
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由 jmtao 提交于
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由 luoqi06 提交于
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由 Jiangtao Hu 提交于
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- 10 5月, 2018 6 次提交
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由 知行合一2018 提交于
FLAGS_enable_trajectory_check is temporarily disabled, otherwise EMPlanner and LatticePlanner can't pass the unit test.
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由 Aaron Xiao 提交于
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由 Liangliang Zhang 提交于
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由 jmtao 提交于
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由 luoqi06 提交于
Common & canbus : deprecate the steering related information from canbus configs, use the one in common instead
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由 Aaron Xiao 提交于
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- 09 5月, 2018 4 次提交
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由 知行合一2018 提交于
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由 Aaron Xiao 提交于
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由 知行合一2018 提交于
Relative_map: added "FLAGS_enable_cyclic_rerouting" to enable/disable auto rerouting in a in a cyclic/circular navigaton line.
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由 知行合一2018 提交于
Because the starting point and the end point cannot be completely consistent in a cyclic/circular navigaton line. The vehicle's end point is usually beyond the starting point a little when making a cyclic/circular navigation line. Therefore, the "last_project_index_" is reset to 0 if it is greater than 95% size of the navigaton line and the vehicle's current position is near the starting point of the navigatoin line.
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